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L’attenuazione delle vibrazioni trasmesse al corpo intero si ottiene con l’uso di sedili dotati di sistema ammortizzante; alcune macchine, come ad esempio gli autocarri, possono avere anche la cabina ammortizzata. Sono inoltre importanti le sospensioni del telaio che, se efficienti,forniscono un notevole contributo in termini di abbattimento delle vibrazioni. In alcuni casi il solo sedile ammortizzato può essere sufficiente a ridurre efficacemente le vibrazioni trasmesse all’operatore, viceversa un sedile non idoneo può amplificarle. Un buon sedile ammortizzato deve essere dotato di dispositivi di regolazione identificabili e facili da usare, che permettano la sua taratura in base alla statura, al peso e alla comodità di guida del conducente. Il sistema ammortizzante dei sedili, in genere, è meccanico o pneumatico. Per la conservazione dell’efficacia dei sistemi ammortizzanti della macchina (ad esempio, il sedile del conducente, le sospensioni della cabina e del telaio) è necessario eseguire periodicamente controlli e manutenzione. Per limitare l’esposizione a vibrazioni del sistema mano-braccio, alcuni tipi di utensili sono dotati d’impugnature antivibrazioni.
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